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南沙動(dòng)態(tài)

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南沙自貿片區與白云機場(chǎng)綜保區實(shí)現“兩關(guān)如一關(guān)”



廣東自貿試驗區南沙新區片區與廣州白云機場(chǎng)綜合保稅區之間將構建“一體化”管理模式,互認互通,推動(dòng)廣州空港海港聯(lián)動(dòng)發(fā)展。這是記者15日從廣州海關(guān)推進(jìn)自貿區南沙片區和機場(chǎng)綜保區聯(lián)動(dòng)發(fā)展通關(guān)措施推介會(huì )上獲悉的。

企業(yè)可自主選擇在機場(chǎng)或南沙報關(guān)

目前,廣州正加緊建設國際航運樞紐和國際航空樞紐,南沙海港與白云空港一南一北呈兩翼發(fā)展格局,相距約100公里。實(shí)施區域通關(guān)一體化后,企業(yè)可自主選擇申報、納稅、驗放地點(diǎn)和通關(guān)模式,以往需要在兩關(guān)辦理的手續可以在一個(gè)海關(guān)辦理,進(jìn)一步簡(jiǎn)化手續,實(shí)現“兩關(guān)如一關(guān)”。


廣州海關(guān)副關(guān)長(cháng)賴(lài)樹(shù)佳介紹,廣州白云機場(chǎng)海關(guān)、南沙海關(guān)將通過(guò)構建管理制度一體化、信息化管理一體化、政策功能一體化的海關(guān)監管模式,依托自貿區南沙片區政策創(chuàng )新成果,實(shí)現兩區紅利疊加,共同促進(jìn)保稅物流、保稅加工、保稅服務(wù)的集聚發(fā)展,推動(dòng)融資租賃、保稅展示、檢測維修、跨境電商等新興業(yè)態(tài)發(fā)展。


以冷鏈物流為例。以往,屬地在白云機場(chǎng)的企業(yè)通過(guò)海運形式從南沙保稅港區進(jìn)口藥品至機場(chǎng)綜保區,必須先向機場(chǎng)海關(guān)申報,藥品到達南沙保稅港區后,由南沙海關(guān)加封關(guān)鎖,并以轉關(guān)的形式運往機場(chǎng)綜保區,企業(yè)需要往返屬地、口岸兩地,耗費時(shí)間較長(cháng)。


改革后,海關(guān)將采取區域通關(guān)一體化“先入區、后報關(guān)”模式辦理藥品快速進(jìn)口業(yè)務(wù)。企業(yè)可自主選擇在廣州白云機場(chǎng)海關(guān)或南沙海關(guān)報關(guān),對不需要查驗的貨物運抵南沙口岸后可以采用自行運輸方式將進(jìn)境貨物運至機場(chǎng),不再需要以轉關(guān)方式通關(guān),大幅提升通關(guān)效率。

南沙片區金融稅收與機場(chǎng)綜保區政策功能疊加

據介紹,為實(shí)現便利貿易與有效監管的統一,廣州白云機場(chǎng)海關(guān)與南沙海關(guān)建立信息共享機制,共享和采信企業(yè)、車(chē)輛、報關(guān)員、貨物、備案清單等信息,實(shí)現同一企業(yè)便利待遇在不同口岸互認共享。


自貿區南沙片區在金融稅收政策上有許多優(yōu)惠政策,機場(chǎng)綜保區則有獨特功能優(yōu)勢,通過(guò)兩關(guān)互認互通,充分利用政策疊加優(yōu)勢,有利于企業(yè)因地制宜開(kāi)展業(yè)務(wù)。


以飛機融資租賃業(yè)務(wù)為例,融資租賃企業(yè)入駐自貿區南沙片區,注冊公司開(kāi)展飛機融資租賃業(yè)務(wù),融資租賃飛機通過(guò)機場(chǎng)綜保區實(shí)際進(jìn)出,可以充分享受自貿區南沙片區金融稅收政策與機場(chǎng)綜保區“實(shí)際入區”的政策功能疊加優(yōu)勢,進(jìn)一步降低成本,提高通關(guān)效率。此項政策已經(jīng)在去年試行,2015年9月22日,廣州市首架以SPV(單機子公司)方式引進(jìn)的空客A330租賃飛機在機場(chǎng)綜保區落地交付,實(shí)現了廣州飛機租賃“零的突破”。


下一步,廣州海關(guān)還將進(jìn)一步發(fā)揮“區區聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢,創(chuàng )新綜合治理模式,提高貿易便利化水平,為企業(yè)提供更多“點(diǎn)菜”式的服務(wù),全力提速減負增效,助力空港、海港成為地區轉型發(fā)展的新引擎。


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