“豐田全球最先進(jìn)工廠(chǎng)”落戶(hù)南沙

廣汽豐田第三生產(chǎn)線(xiàn)最早明年9月投產(chǎn)，自動(dòng)化率高達96%

　　廣汽豐田第三生產(chǎn)線(xiàn)占地面積約96萬(wàn)平方米。南方日報記者 梁文祥 攝

南沙的高端制造業(yè)發(fā)展又傳喜訊。11月8日，坐落于南沙黃閣的廣汽豐田第三生產(chǎn)線(xiàn)動(dòng)工后首次邀媒體參觀(guān)，并對外通報了建造進(jìn)度。據了解，該生產(chǎn)線(xiàn)五大車(chē)間已進(jìn)入主體鋼構的施工階段，目前已完成建筑主體的75%左右。按此進(jìn)度預計，該生產(chǎn)線(xiàn)最早明年9月即可進(jìn)行試生產(chǎn)。

據了解，作為南沙實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)戰略的重要支撐項目，該生產(chǎn)線(xiàn)將會(huì )成為豐田最先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)，并有望“達到豐田全球NO.1生產(chǎn)水平”。建成后，前期年產(chǎn)可達10萬(wàn)輛，未來(lái)根據需要可快速擴充至年產(chǎn)22萬(wàn)輛。屆時(shí)，廣汽豐田總產(chǎn)能可達到每年60萬(wàn)輛，并將進(jìn)一步推進(jìn)南沙汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級。

車(chē)間主體建筑完成75%

廣汽豐田第三生產(chǎn)線(xiàn)于今年3月正式動(dòng)工。按照規劃，第三生產(chǎn)線(xiàn)占地面積約為96萬(wàn)平方米，毗鄰第一、第二生產(chǎn)線(xiàn)，距離約為2.5公里。

“廣汽豐田今年的產(chǎn)銷(xiāo)規模預計達到43萬(wàn)，而原有的第一、第二生產(chǎn)線(xiàn)設計的產(chǎn)能僅為38萬(wàn)。因此，作為廣汽豐田實(shí)踐中小型車(chē)戰略的重要支撐，以及確保中期規劃達成的重要保障，第三生產(chǎn)線(xiàn)的建造勢在必行?！睆V汽豐田相關(guān)負責人表示。

記者來(lái)到第三生產(chǎn)線(xiàn)的建設現場(chǎng)，了解該項目的建設情況。與規劃圖相比，盡管四周的環(huán)境仍黃土裸露，但幾個(gè)建筑的主體鋼構已經(jīng)完成大半，并連成一片，從中可大概看出這個(gè)“豐田全球最先進(jìn)工廠(chǎng)”的大致輪廓。記者觀(guān)察發(fā)現，其中有2個(gè)建筑已經(jīng)基本完成了頂層面板鋼構的搭建。

廣汽豐田工廠(chǎng)企劃室郭強對記者表示，正在建設的建筑為工程首期，占地面積達16萬(wàn)平方米。與其他兩條生產(chǎn)線(xiàn)一樣，該生產(chǎn)線(xiàn)共分成五大車(chē)間，分別是沖壓車(chē)間、焊接車(chē)間、涂裝車(chē)間、成型車(chē)間和總裝車(chē)間。而在車(chē)間建筑后面，占地面積3萬(wàn)平方米的廣汽豐田研究中心也正在建造中，目前主體鋼構已搭建完畢。

“這個(gè)項目得到了省、市、區各級政府部門(mén)的大力支持。南沙區政府在此前的土地平整、規劃建設等方面開(kāi)辟了綠色通道，大大加速了第三生產(chǎn)線(xiàn)建設項目的落地?！睆V汽豐田工廠(chǎng)長(cháng)助理兼車(chē)體部部長(cháng)何偉強向記者介紹，“目前，第三生產(chǎn)線(xiàn)整體建設正在按進(jìn)度穩步推進(jìn)，幾個(gè)車(chē)間建筑的主體部分已經(jīng)完成了75%左右，預計在春節前完工。此后，我們將推進(jìn)車(chē)間內生產(chǎn)線(xiàn)設備的安裝建設工作，預計最早明年9月可進(jìn)行試生產(chǎn)?！?/p>

年產(chǎn)10萬(wàn)輛可擴充至22萬(wàn)輛

“第三生產(chǎn)線(xiàn)將會(huì )成為豐田在海外的‘模范工廠(chǎng)’，并力爭‘達到豐田全球NO.1生產(chǎn)水平’?！睆V汽豐田副總經(jīng)理兼副廠(chǎng)長(cháng)王宣禮對記者表示，比起現在兩條生產(chǎn)線(xiàn)58%的自動(dòng)化率，新生產(chǎn)線(xiàn)在建成后將更加“智能”，自動(dòng)化率達到96%左右。同時(shí)，新生產(chǎn)線(xiàn)還可以對車(chē)輛生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，發(fā)生任何問(wèn)題均可即時(shí)解決，使生產(chǎn)車(chē)輛的不良率降到零。

根據原來(lái)兩條生產(chǎn)線(xiàn)運營(yíng)過(guò)程中所得到的經(jīng)驗，新生產(chǎn)線(xiàn)還將通過(guò)活用現有設備、規劃合理布局，應用有序的部品物流線(xiàn)路，使投產(chǎn)初期設備的運行效率達到96%，達成豐田全球頂級生產(chǎn)水平。而單位產(chǎn)值會(huì )在現有基礎上，提升41%。

據了解，第三生產(chǎn)線(xiàn)將按照中高級車(chē)的品質(zhì)標準生產(chǎn)小型車(chē)，并采用最適合小型車(chē)生產(chǎn)的廠(chǎng)房設計。同時(shí)，廣汽豐田第三生產(chǎn)線(xiàn)將通過(guò)提升設備集約化，在保障生產(chǎn)產(chǎn)品高品質(zhì)的前提下，實(shí)現工時(shí)降低及生產(chǎn)使用空間減少?！皩脮r(shí)，車(chē)輛的生產(chǎn)工時(shí)將降低40%，生產(chǎn)使用空間將減少27%?！蓖跣Y說(shuō)。

他還介紹稱(chēng)，建成后的第三生產(chǎn)線(xiàn)將以年產(chǎn)10萬(wàn)輛為開(kāi)端，未來(lái)根據需要可快速擴充至年產(chǎn)22萬(wàn)輛。屆時(shí)，廣汽豐田總產(chǎn)能可達到每年60萬(wàn)臺，預計每年可為廣州市及南沙區貢獻近300億元新增工業(yè)產(chǎn)值，以及增加50億元稅收。

延伸

豐田新廠(chǎng)助推南沙汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)集聚

隨著(zhù)“豐田全球最先進(jìn)工廠(chǎng)”——廣汽豐田第三生產(chǎn)線(xiàn)宣布明年正式投產(chǎn)，南沙先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展有望再添一個(gè)強力“助推器”。

當前，國家正在著(zhù)力推進(jìn)供給側結構性改革以及“中國制造2025戰略”。為了對接國家戰略要求，南沙今年的政府工作報告中也提出了多項舉措，推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)的持續發(fā)展。

據了解，目前，南沙已經(jīng)形成了以廣汽豐田汽車(chē)為龍頭，包括廣汽豐田發(fā)動(dòng)機等40多家配套零部件制造和服務(wù)企業(yè)在內的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。去年全年，南沙汽車(chē)產(chǎn)量為40.35萬(wàn)輛，產(chǎn)值近850億元。

不過(guò)，記者了解到，廣汽豐田的第一、第二生產(chǎn)線(xiàn)，建設時(shí)間已有10年之久。期間，雖然其智能化、自動(dòng)化程度也有所優(yōu)化提升，但在“工業(yè)4.0”越來(lái)越受重視的今天，“舊貌”終究難以換來(lái)“新顏”。因此，“龍頭”的新廠(chǎng)再建，并帶來(lái)一系列的世界最先進(jìn)水準的設備技術(shù)，對于南沙先進(jìn)制造業(yè)的提升意義重大。

同時(shí)，記者還注意到，在廣汽豐田第三生產(chǎn)線(xiàn)和第一、第二生產(chǎn)線(xiàn)之間，10多家配套的汽車(chē)零部件制造企業(yè)聚集。這也是廣汽豐田在南沙12年的發(fā)展歷程中，所起到的“產(chǎn)業(yè)聚集作用”?？梢灶A料，在明年廣汽豐田的產(chǎn)能進(jìn)一步擴大后，不僅這些配套零部件企業(yè)將得到進(jìn)一步的優(yōu)化升級，更多的相關(guān)產(chǎn)業(yè)也將聚集于此，從而在南沙形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈更完備、競爭優(yōu)勢更突出的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

據了解，新的廣汽豐田研發(fā)中心也將建于第三生產(chǎn)線(xiàn)工廠(chǎng)旁。研發(fā)中心將承擔新車(chē)型導入推進(jìn)、試制、實(shí)驗、認證、零部件國產(chǎn)化技術(shù)對應及成本遞減等工作，并將在自主開(kāi)發(fā)方面開(kāi)展積極的探索。新的科研力量，也必將為“智能制造”提供新的動(dòng)力。（來(lái)源：南方日報）