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南沙動(dòng)態(tài)

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“負面清單”再減27項 大幅放寬外資準入門(mén)檻


自貿區紅利持續釋放,龍頭企業(yè)加速布局

“負面清單”再減27項,行政審批局成立實(shí)現“一顆印章管審批”,首次制定“1+1+10”政策體系為企業(yè)送“大禮包”……近期,自貿區紅利持續釋放,吸引全球高端要素加速集聚南沙。微軟、亞信、粵財金融租賃、天南星基金等龍頭企業(yè)、龍頭項目也紛紛在南沙落戶(hù)布局。

  南沙第二家金融租賃公司廣東粵財金融租賃股份有限公司開(kāi)業(yè)揭牌儀式現場(chǎng)。

外商投資金融業(yè)準入門(mén)檻更寬松

6月17日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《自由貿易試驗區外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2017年版)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《自貿試驗區負面清單》)。

據了解,負面清單列明了不符合國民待遇等原則的外商投資準入特別管理措施,其特點(diǎn)為,“負面清單之外的,原則上對外開(kāi)放”,即負面清單列明的特別管理措施越少,對外開(kāi)放力度更大。2017年版的《自貿試驗區負面清單》劃分為15個(gè)門(mén)類(lèi)、40個(gè)條目、95項特別管理措施。相比2015年版,2017年版減少了10個(gè)條目、27項措施。這意味著(zhù)2017年版進(jìn)一步放寬外商投資準入,向外商提供了更大的開(kāi)放空間。

此次減少的條目包括軌道交通設備制造、醫藥制造、道路運輸、保險業(yè)務(wù)、會(huì )計審計、其他商務(wù)服務(wù)等6條,同時(shí)整合減少了4條。

  南沙港區。(資料圖)

具體來(lái)說(shuō),此次減少的27項措施,讓相應的外商投資領(lǐng)域準入門(mén)檻更為寬松。以金融業(yè)為例,此次減少的特別管理措施涵蓋銀行服務(wù)和保險業(yè)務(wù)兩塊,如“外國銀行分行不可從事《中華人民共和國商業(yè)銀行法》允許經(jīng)營(yíng)的‘代理發(fā)行、代理兌付、承銷(xiāo)政府債券’”,以及“境外投資者投資金融資產(chǎn)管理公司須符合一定數額的總資產(chǎn)要求”,“非經(jīng)中國保險監管部門(mén)批準,外資保險公司不得與其關(guān)聯(lián)企業(yè)從事再保險的分出或者分入業(yè)務(wù)”,這都放寬了外商投資銀行服務(wù)及保險的準入門(mén)檻。

在和南沙緊密相關(guān)的“船舶制造”“汽車(chē)制造”方面,2017年版《自貿試驗區負面清單》也減少了部分特別管理措施,包括“船用低、中速柴油機及曲軸制造,須由中方控股”“新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品必須使用自有品牌,擁有自主知識產(chǎn)權和已授權的相關(guān)發(fā)明專(zhuān)利”,這意味著(zhù)將來(lái)船用低、中速柴油機及曲軸制造不須中方控股,新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品可以不用自有品牌。對于船舶制造、汽車(chē)制造領(lǐng)域而言,外商準入門(mén)檻也都相應放寬了。

  南沙汽車(chē)碼頭。新華社梁旭攝 資料圖

此外,“公路旅客運輸公司屬于限制類(lèi)”“外輪理貨屬于限制類(lèi),限于合資、合作”這兩條,在2017年版《自貿試驗區負面清單》也不再出現,這就意味著(zhù)將來(lái)在南沙經(jīng)營(yíng)的外輪理貨外商企業(yè),可以不限于合資、合作模式。

 

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