中國—挪威碳纖維建造項目落戶(hù)廣州南沙

9月19日，中國—挪威碳纖維建造項目落戶(hù)廣州南沙成功舉行簽約儀式，標志著(zhù)省航運集團拓展“一帶一路”商機，落實(shí)省委省政府關(guān)于珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項目規劃戰略，積極布局粵港澳大灣區建設取得新的重要成果。

省航運集團旗下珠江船務(wù)公司入股BRAA船廠(chǎng)，成功引進(jìn)世界領(lǐng)先的碳纖維復合材料造船技術(shù)，雙方針對粵港澳三地客運市場(chǎng)的巨大需求，看好國內碳纖維建造市場(chǎng)的前景，達成深化合作的共識。在簽約儀式上，省航運集團楊顯昌董事長(cháng)表示，此次集團旗下珠江船務(wù)和新船重工公司與挪威知名的BRAA船廠(chǎng)簽約，共同在南沙成立合資公司，利用省航運集團南沙小虎島造船基地，引進(jìn)碳纖維復合新材料及新的先進(jìn)技術(shù)，合作建造新型碳纖維高速客船，將為航運集團打造成為全省水上客運交通服務(wù)新平臺的骨干企業(yè)奠定基礎。

挪威BRAA船廠(chǎng)是歐洲領(lǐng)先的碳纖維制造商，在全球碳纖維高速客船市場(chǎng)占有率排名第一。2016年，省航運集團與挪威BRAA船廠(chǎng)合作，成功建造了兩艘亞洲首創(chuàng )的高速客船“金珠湖”、“鎂珠湖”，先后投入番禺、中山至香港市區及香港國際機場(chǎng)航線(xiàn)營(yíng)運。經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的運營(yíng)，碳纖維船舶安全航行、節能減排的科技應用效果明顯，受到粵港澳三地政府、交通部門(mén)的高度肯定和運營(yíng)商的好評。

此次省航運集團正式與挪威BRAA船廠(chǎng)簽約，雙方將加快推進(jìn)合資公司注冊落戶(hù)南沙后的造船事項，統籌推進(jìn)全省高速客船進(jìn)行運力更新，搶抓粵港澳水上客運的市場(chǎng)先機，力爭成為粵港澳高速客船升級換代的標桿和示范，讓旅客出行更安全、更環(huán)保、更舒適，倡導綠色、低碳、環(huán)保的水上交通新模式，堅持科技創(chuàng )新助推企業(yè)發(fā)展，致力于打造南沙高端技術(shù)裝備制造業(yè)基地的領(lǐng)航者，助力粵港澳大灣區建設與發(fā)展