10月13日獲悉，廣州南沙港中壓岸電項目順利投產(chǎn)送電。該項目位于南沙港一期集裝箱碼頭4號泊位，岸基電源系統容量3000千伏安。南沙港岸電項目的投產(chǎn)，將使港口大幅減少用電設備運維成本，大大增強了港口的服務(wù)能力，增強廣州作為國際航運樞紐的競爭力。

傳統上，我國靠港船舶通常利用燃油發(fā)電機發(fā)電，以滿(mǎn)足船上冷藏、空調、加熱、通訊、照明等電力需求。船舶?？看a頭的數量和密度大幅增加，為此需要消耗大量燃油，造成廢氣和顆粒物排放。船舶燃油供電受船舶自身設備質(zhì)量、規模、品質(zhì)等局限性影響，燃油利用率不高、損耗嚴重，且船舶柴油機產(chǎn)生的過(guò)剩電能不能儲存，消耗了大量的能源，也對港口城市環(huán)境造成了巨大的破壞。

岸電技術(shù)的應用推廣，為實(shí)現這一目的提供了能源解決方案，即接入碼頭陸側的電網(wǎng)，代替燃油機滿(mǎn)足船舶電力需求。這是一門(mén)新的技術(shù)工藝，綠色環(huán)保，可以為碼頭減少碳排放做出貢獻。廣州供電局聯(lián)合廣州港務(wù)局等政府部門(mén)和廣州港集團等主要港口企業(yè)簽訂合作協(xié)議，協(xié)助其完成港口岸電建設。

南沙客運港低壓岸電項目是在客運港港口碼頭四個(gè)泊位建設低壓岸電裝置，給靠港船舶提供岸電供應。該裝置采用一體式，容量約為4套100千伏安，每套岸電裝置含插座、控制裝置、通訊裝置等。南沙港一期高壓岸電項目是在一個(gè)10萬(wàn)噸級泊位，興建1套3兆伏安高壓岸電供電系統，實(shí)現4號泊位具備高壓船舶接電的能力，可滿(mǎn)足港區碼頭4號泊位高壓岸電靠泊用電需求?！霸谀仙掣?個(gè)10萬(wàn)噸級碼頭建設高壓岸電供電系統，如果該碼頭全部?？看欢际褂冒峨?，年用電量可達1394.6萬(wàn)千瓦時(shí)?！睆V州供電局岸電項目負責人介紹，“南沙客運港岸電技術(shù)項目完成后，較使用柴油將為港口節省資金將超過(guò)50%。同時(shí)對港口進(jìn)行升級改造，不僅將直接節省船舶自身發(fā)電設施的維護費用，而且可以提高港口的能效?！背私?jīng)濟效益之外，港口岸電的推廣也帶來(lái)了社會(huì )效益?！案劭诎峨娮鳛橐豁椓阄廴?、零油耗、零噪音、高功效的電能替代技術(shù)，既提供了用電市場(chǎng)的新增長(cháng)點(diǎn)，又達到了節能減排?！痹撠撠熑私榻B。