南沙“智能制造”機器人走向世界

 井源機電生產(chǎn)“機器人”替代人工 已成輪胎制造行業(yè)翹楚

隨著(zhù)以數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化制造為標志的“工業(yè)4.0時(shí)代”的逐步推進(jìn)，越來(lái)越多的人力成本正在被智能制造“機器人”所取代。在南沙區欖核鎮，就有這樣一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)AGV物流機器人的企業(yè)——廣州市井源機電設備有限公司。抓住橡膠及輪胎制造行業(yè)生產(chǎn)力自動(dòng)化升級的契機，井源已成為幫助輪胎制造行業(yè)實(shí)現物流自動(dòng)化、信息化和智能化生產(chǎn)的行業(yè)翹楚。

　　廣州市井源機電設備有限公司成為行業(yè)翹楚。

協(xié)助企業(yè)減六成人工

位于泰國的森麒麟工廠(chǎng)是一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)輪胎的公司，具備年產(chǎn)1200萬(wàn)條高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎的生產(chǎn)能力。在傳統的輪胎生產(chǎn)線(xiàn)上，年產(chǎn)1200萬(wàn)條輪胎的生產(chǎn)線(xiàn)意味著(zhù)需要至少1400名工人，而在井源機電的幫助下，森麒麟工廠(chǎng)擁有了一條世界輪胎行業(yè)自動(dòng)化、信息化和智能化程度最高的生產(chǎn)線(xiàn)，整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)用工僅470多人，減少了六成以上的人工成本。依托井源機電提供的倉儲管理系統，森麒麟在整個(gè)泰國汽車(chē)輪胎生產(chǎn)行業(yè)內建立起了領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　廣州市井源機電設備有限公司成為行業(yè)翹楚。

以森麒麟的智能化生產(chǎn)線(xiàn)為代表，井源機電用自己的產(chǎn)品說(shuō)話(huà)，在輪胎制造行業(yè)積累起了良好的口碑。今年，他們與更多的輪胎生產(chǎn)企業(yè)接洽合作，不斷擴大在輪胎制造的智能化生產(chǎn)線(xiàn)上積累的優(yōu)勢，他們的輪胎生產(chǎn)物流自動(dòng)化項目也邁向了多個(gè)國家。

寶馬福特均是井源用戶(hù)

對井源機電來(lái)說(shuō)，在A(yíng)GV行業(yè)的優(yōu)勢并非一朝一夕建立起來(lái)的。井源機電總經(jīng)理周正軍告訴南沙新區報記者，他們從2007年第一代AGV機器人產(chǎn)品問(wèn)世，到如今做了整整10年。

2004年，在松下任技術(shù)人員的周正軍從公司辭職，與合作伙伴湊資50萬(wàn)元創(chuàng )建了廣州井源。2007年，井源擁有自主知識產(chǎn)權的第一代面向汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上的AGV機器人問(wèn)世。依靠極大價(jià)格優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，井源與花都的東風(fēng)日產(chǎn)工廠(chǎng)達成協(xié)議。如今，東風(fēng)日產(chǎn)已成為井源核心客戶(hù)，其使用的AGV產(chǎn)品有四分之一是井源的。 

在隨后的十年里，井源機電在A(yíng)GV物流自動(dòng)化領(lǐng)域已躋身國內一流、世界先進(jìn)水平。也成為福特、通用、大眾、寶馬、保時(shí)捷等國內外知名車(chē)企的供應商，與海爾、美的、華為等成為合作伙伴。

助力南沙智能制造

2014年，天津賽象科技以收購和增資的方式取得廣州市井源機電設備有限公51%的股權。井源機電依靠在A(yíng)GV智能物流領(lǐng)域多年的沉淀，與賽象科技在輪胎行業(yè)的優(yōu)勢相結合。正是這次強強聯(lián)合，讓井源機電再一次抓住了橡膠及輪胎制造行業(yè)生產(chǎn)力自動(dòng)化升級的契機，將自身優(yōu)勢拓展至了輪胎制造行業(yè)。周正軍自信地笑著(zhù)說(shuō)：“現在國內輪胎生產(chǎn)企業(yè)升級生產(chǎn)線(xiàn)，都會(huì )首先想到井源?！?/p>

周正軍說(shuō)：“AGV技術(shù)的可延伸性和智能化的融合，將具備更強的功能。對井源來(lái)說(shuō)，我們要看到更多的可能性并為之做好技術(shù)儲備，面對下一個(gè)AGV技術(shù)可以延伸到的領(lǐng)域，井源還要像過(guò)去十年一樣?！泵鎸礄C電的未來(lái)，周正軍說(shuō)：“我們要用智能制造去生產(chǎn)智能制造，更要為南沙的智能制造發(fā)展做出貢獻?！?/p>