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南沙動(dòng)態(tài)

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南沙自貿區服務(wù)對接內陸 無(wú)水港拉開(kāi)序幕


一艘來(lái)自印度的國際船舶裝載著(zhù)重約3700噸、共232件花崗巖石材,緩緩地駛進(jìn)南沙糧食通用碼頭。在完成碼頭靠泊后,南沙檢驗檢疫局工作人員立即登輪對船舶和貨物進(jìn)行檢疫和放射性檢測,在確認無(wú)異常情況后,貨物轉駁船直接運往云浮港。7月11日,從南沙檢驗檢疫局獲悉,上述國際船舶貨物直接運往內陸云浮港事宜,標志著(zhù)南沙自貿區服務(wù)對接內陸“無(wú)水港”正式拉開(kāi)序幕。目前,南沙自貿區正在加快建設港鐵聯(lián)運、河海聯(lián)運以及空港集疏運三大港口交著(zhù)南沙自貿區服務(wù)對接內陸“無(wú)水港”正式拉開(kāi)序幕。目前,南沙自貿區正在加快建設港鐵聯(lián)運、河海聯(lián)運以及空港集疏運三大港口交通體系,專(zhuān)家指出,“無(wú)水港”的成功實(shí)施,將為實(shí)現內陸地區通過(guò)南沙自貿區接入“海上絲綢之路”打下良好的基礎。


為支持南沙自貿區建設國際航運、物流、貿易中心,打造21世紀海上絲綢之路樞紐港,南沙檢驗檢疫局以“智檢口岸”信息化平臺為依托,深化檢驗檢疫區域一體化通關(guān)改革,在加強信用管理、合格評定、風(fēng)險分析的基礎上,創(chuàng )新進(jìn)口貨物中轉分流監管模式:即從南沙港區入境的國際船舶和貨物通過(guò)南沙“智檢口岸”平臺申報并申請中轉分流,在入境口岸僅需實(shí)施船舶檢疫、貨物預防性檢疫和放射性檢測,就可轉駁船運往內陸“無(wú)水港”,運輸全程實(shí)施GPS監控;“無(wú)水港”所在地檢驗檢疫局同步接收分流信息,并在貨物到達后進(jìn)行檢驗。


檢驗檢疫部門(mén)有關(guān)負責人指出,通過(guò)構建南沙自貿區與內陸“無(wú)水港”之間的快速檢驗通關(guān)聯(lián)動(dòng)模式,形成信息實(shí)時(shí)對接、全流程閉環(huán)式監管,實(shí)現“優(yōu)化資源、監管有效、便利貿易、促進(jìn)發(fā)展”的目標,可充分發(fā)揮南沙國際海港對珠三角周邊地區的輻射牽引功能?!霸撃J綄?shí)施后,必將迅速拉動(dòng)當地航運和貿易增長(cháng),為促進(jìn)廣東外貿增長(cháng)和內陸地區經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮積極作用?!蓖w系,專(zhuān)家指出,“無(wú)水港”的成功實(shí)施,將為實(shí)現內陸地區通過(guò)南沙自貿區接入“海上絲綢之路”打下良好的基礎。


下一步,廣東檢驗檢疫局將在其轄區內的更多口岸推廣該模式,這將使企業(yè)無(wú)需再奔波于屬地和口岸之間,從而大大提高區域貿易便利化水平。在推進(jìn)“無(wú)水港”實(shí)施過(guò)程中,南沙檢驗檢疫部門(mén)在國家質(zhì)檢總局、廣東檢驗檢疫局支持自貿區發(fā)展框架下,還按照“進(jìn)境檢疫,適當放寬進(jìn)出口檢驗;方便進(jìn)出,嚴密防范質(zhì)量安全風(fēng)險”的原則,對進(jìn)口貨物實(shí)施分線(xiàn)監管、中轉分流。在自貿區“一線(xiàn)”實(shí)施檢疫以及重點(diǎn)敏感貨物檢驗,在內陸“無(wú)水港”“二線(xiàn)”實(shí)施檢驗和監管。



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