海事“護航”明珠灣區建設

船舶碰撞海警十分鐘就到

20日獲悉，南沙海事處明珠灣區工作站日前舉行揭牌儀式，標志著(zhù)全市首個(gè)設在施工現場(chǎng)的海事工作站點(diǎn)正式啟用。而作為南沙新區明珠灣區建設的先期開(kāi)發(fā)區域，靈山島尖基礎設施工程計劃于明年12月完工。

明珠灣區起步區是南沙新區開(kāi)發(fā)建設的重點(diǎn)區域，包括靈山島尖、橫瀝島尖、蕉門(mén)河以西片區和慧谷西區。先期開(kāi)發(fā)的靈山島尖位于南沙新區核心明珠灣區北部，面積約3.5平方公里，去年以來(lái)建設提速。按照規劃，靈山島尖以金融服務(wù)、總部辦公為特色，將以沙嘴東路為軸心，按照“一軸四區”的功能布局，全面打造金融商務(wù)發(fā)展試驗區。

明珠灣區啟動(dòng)建設以來(lái)，船舶進(jìn)出港數量大大增加，大量砂土材料通過(guò)船舶運往建筑工地，船舶進(jìn)出港數量同比超出了往年日常船舶流量10倍。各類(lèi)臨時(shí)裝卸點(diǎn)“應需而生”，隨意占用航道、船舶不按規定?？康葋y象出現，造成船舶交通混亂。為此，南沙海事處在鳧洲水道處開(kāi)辟了一個(gè)候泊專(zhuān)區，每天由中國交建明珠灣工程項目部提前報備進(jìn)港船舶數量，再由專(zhuān)人現場(chǎng)調度，安排船舶依次有序進(jìn)入，其余船舶可先于候泊專(zhuān)區排隊等候。而噸位較大的船舶，遇到水位不夠深的時(shí)候，也可以在候泊專(zhuān)區拋錨歇息，等漲潮的時(shí)候再行進(jìn)入，避免擱淺事故的發(fā)生。以往三艘船舶進(jìn)出需要足足一個(gè)半小時(shí)，現在僅需40分鐘即可完成。

此外，南沙海事處聯(lián)合中交南沙新區明珠灣工程總承包項目經(jīng)理部，在施工現場(chǎng)設置明珠灣區工作站，便于及時(shí)應對水域擁堵、船舶碰撞等可能出現的險情，相比以往從鄰近的辦事處派出巡航船前往險情現場(chǎng)需要半小時(shí)的情況，從明珠灣區工作站出發(fā)，十分鐘即可抵達。