南沙動(dòng)態(tài)
返回>>南沙“十三五”期間GDP沖刺3000億
3月29日上午,廣州市南沙區第二屆人民代表大會(huì )第六次會(huì )議開(kāi)幕,廣州市委常委、南沙區委書(shū)記丁紅都,霍英東集團行政總裁霍震寰出席了大會(huì )開(kāi)幕式。
南沙區委副書(shū)記、代區長(cháng)曾進(jìn)澤向大會(huì )作政府工作報告。數據顯示,2015年,南沙區實(shí)現地區生產(chǎn)總值1133.07億元,一般公共預算收 入71.25億元,固定資產(chǎn)投資620.55億元?!笆濉逼陂g,上述指標年均增速分別為18.3%、23%、38.4%,增速均位列全市首位。
報告提出,到2020年,確保地區生產(chǎn)總值比2015年翻一番,并確定以3000億元為努力目標,城鄉居民收入與經(jīng)濟發(fā)展同步增長(cháng)。
2016年經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的主要預期目標是:地區生產(chǎn)總值增長(cháng)13.5%,地方一般公共預算收入按可比口徑增長(cháng)13%,固定資產(chǎn)投資增長(cháng)30%,商品銷(xiāo)售總額增長(cháng)50%,進(jìn)出口總額增長(cháng)5%,城鄉常住居民人均可支配收入與經(jīng)濟同步增長(cháng)。
明年地鐵四號線(xiàn)直達海邊南沙客運港;地鐵十八號線(xiàn)明年開(kāi)建,2020年建成;投資500億建設南沙商務(wù)機場(chǎng)。昨天記者從南沙區二屆人大六次會(huì )議上獲悉,“十三五”期間南沙區計劃打造223個(gè)重點(diǎn)項目,總投資接近5469億元。
“十三五”期間,南沙將加快推進(jìn)慶盛、萬(wàn)頃沙、南沙客運港等綜合客運樞紐以及南沙商務(wù)機場(chǎng)建設,增強綜合運輸樞紐聚合效應,完善與港澳及周邊城市機場(chǎng)、港口火車(chē)站的高效銜接。未來(lái)將形成南沙連接周邊地區的海陸空交通體系,實(shí)現南沙最快30分鐘直達廣州中心城區、15分鐘直達深圳機場(chǎng)的現代綜合交通網(wǎng)絡(luò )。按照計劃,南沙港鐵路將于2019年建成。地鐵四號線(xiàn)南延段將于明年建成,從金沙洲開(kāi)至南沙客運港,預計開(kāi)通初期日均客流量接近40萬(wàn)人次。倍受關(guān)注的地鐵18號線(xiàn)將于明年開(kāi)工,2020年建成,總投資510億元,全場(chǎng)約51.7公里,其中南沙境內約34.7公里。地鐵18號線(xiàn)起于南沙樞紐,經(jīng)橫瀝、大崗、欖核、跨沙灣水道至番禺,終點(diǎn)為廣州南站。南沙將打造南沙樞紐站,將引入深茂鐵路、南沙港鐵路2條鐵路,肇順南虎城際、廣中珠澳城際2條城際鐵路,15號線(xiàn)、18號線(xiàn)和軌道南線(xiàn)共3條城市軌道交通線(xiàn)路。